SERVIS SISTEMA ZA KLIMATIZACIJU

Servisiranje auto-klima smo započeli 2001. god., koristeći opremu i tehnologiju poznate australijske kompanije ARIAZONE. Usledilo je tehničko usavršavanje u zemlji i inostranstvu, za šta  posedujemo sertifikate.

ODRŽAVANJE SISTEMA ZA KLIMATIZACIJU

Sistem auto-klime treba redovno održavati, što uzima najmanje vremena i novca nasuprot popravki koje dugo traju i dosta koštaju!

Kako pravilno ispitati sistem:

• vizuelna  provera sistema, stanje metalnih i gumenih cevi
• zaprljanost kondenzatora-hladnjaka
• provera postojanja gasa u sistemu, zaptivenost (curenje, ako u sistemu postoji boja za detekciju curenja gasa)
• ručna provera kompresora, da li ima  ulja u kompresoru i zamena ulja
• merenje temperature isparavanja gasa (na difuzoru cevi vazdušnog ventilacionog voda u kabini)
• provera električnih instalacija

Redovan servis sistema podrazumeva:

• čišćenje i odvlaživanje sistema mašinskim putem, takozvana reciklaža sistema u cilju odstranjivanja nečistoća i vlage u sistemu nastalih razgradnjom gasa i ulja ili habanjem delova
• po potrebi zamena ostećenih delova
• punjenje sistema novim gasom ili dodavanje potrebne količine
• bakteriološka dezinfekcija ventilacionih kanala
• zamena kabinskog filtera vazdiha (polenski filter)

Navedene radnje treba blagovremeno uraditi, pre letnje sezone tj. perioda aktivne upotrebe, da bi se sprečili mogući kvarovi u sistemu zbog pojedinačnih nedostataka.Na kraju letnjeg perioda sistem ponovo treba servisirati, da ne bi u sistemu tokom zimskog prioda ostali nagomilani vlaga i nečistoće koje mogu dovesti do mehaničkog oštećenja komponenti, korozije i zapušenja. Filter kabine treba menjati po pravilu dva puta godišnje, a u uslovima veće koncentracije vlage ili prašine i češće.

Dezinfekciju vršiti čistačem u obliku pene koja se pod pritiskom ubacuje u ventilacione kanale. Filter ili sušač gasa, u sklopu sistema gasa, potrebno je zameniti svake četiri godine. On je skupljač vlage iz gasa i posle određenog perioda dolazi do njegovog zasićenja, a samim tim i do zapušenja sistema, poremećaja u radu, povišenog pritiska i opterećenja kompresora, što za rezultat ima oslabljen ili potpuni izostanak hlađenja. Kondenzator – hladnjak povremeno pažljivo, sa spoljne strane oprati od raznih nečistoća zbog boljeg učinka razmene toplote.

Sistem se održava ⇒ da bi se izbegao kvar

Puni se gasom jer je prazan ⇒ prazan je jer negde curi gas

Sušač se menja jer je zapušen ⇒ zapušen je zbog zasićenja silika-gela i ne može da se pere ili probuši

Za redovne korisnike usluga servisa Jakić 4x4, na kraju letnje sezone se vrši besplatan mašinski servis reciklaže gasa. Na stanju je uvek veliki asortiman originalnih delova za zamenu i redovno održavanje sistema klimatizacije vozila.  U servisu se vrše popravke kompresora klime, izrada cevi i priključnih komponenti i varenje elemenata od aluminijuma (cevi i hladnjaka).

HVALA  NA  UKAZANOM  POVERENJU